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门式行车运行机构故障介绍
时间:2020-05-31  点击:1890次

 门式行车大小车运行机构主要由车轮、电动机、减速器、制动器、联轴器、传动轴等组成,其驱动方式主要有分别驱动和集中驱动两类。行车大小车运行机构的故障主要是啃轨。
       由于未按照工艺规范施工及长期在磨损状态中使用,导致车轮轮缘与运行轨道面产生摩擦,其侧向推力的存在使得车轮不能沿着轨道踏面中心运行,造成啃轨现象。
       门式行车啃轨危害:
       啃轨会加剧轨道磨损,增加运行阻力,降低车轮的使用寿命,严重的会损害房梁结构,甚至造成脱轨事故。
       形成啃轨的原因众多,主要有以下几点:
       1、轨道面有故障。轨道面有油污或冰雪未及时清理。
       2、金属结构的腐蚀变形,尤其是在室外使用的门式行车,由于腐蚀变形引起了大小车车架对角线超差,长期使用使得桥架呈菱形状运行,导致车轮啃轨。
       3、大小车车轮安装精度差。车轮水平和垂直方向偏斜超差,车轮轨道因磨损使单位面积的压力过大,导致车轮磨损不均,发生啃轨现象。
       4、分别驱动的两端电动机转速不等、两端制动轴制动力矩不同,导致两侧车轮速度不一致、运行不同步,引起啃轨。
       门式行车运行机构故障解决方法:
       消除油污或冰雪对轨道的影响;调整大小车轨道,使其达到安装技术要求;检查传动链连接、螺栓连接、齿轮联轴器啮合等状况,消除过大间隙,使两端传动一致;调整车轮安装精度,若L和h分别为水平和垂直测量弦长,使水平偏斜度小于L/1000、垂直度偏差小于h/1000;改变电动机起动方式或更换为绕线转子电动机,检查确保两电动同步。

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