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浅谈单梁行车轨道的修复:
时间:2022-08-23  点击:206次

 

合肥单梁行车生产厂家进行定期检验过程中,经常发现钢轨道翼缘有不同程度磨损,损坏的情况,这种状况给使用单位带来不安全隐患,也给企业生产带来一定的影响。故此,对单梁行车小车运行轨道损坏及修复的探讨,具有十分重要的现实意义。  

1、轨道使用要求及对轨道检查的内容:  

轨道应平直,俩根轨道接头处的间隙在1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接头上下,左右错位不能超过1mm,接头平整,压接牢固,行走、制动时无扭摆现象。  

对轨道检查的内容主要有:  

①检查钢轨、螺栓、鱼尾板有无裂纹、松脱和腐蚀,发现裂纹应及时更换,其他缺陷应及时修理;  

②轨道调整应符合其有关技术标准;  

③轨道应经常保养。  

2、轨道破坏到以下程度,应该报废并进行更换。  

1)轨道出现裂纹(钢轨上裂纹可以用线路轨道探伤器检查,横向裂纹可采用鱼尾板连接,斜向或纵向裂纹则需更换新轨道),或轨道顶面和侧面磨损(单侧)超过3mm时应报废。  

2)轨道有疲劳龟裂、疲劳剥落等缺陷时。  

3)轨道出现局部横向塑性变形或局部扭转等变形,影响行车正常运行,如出现严重啃道、跑偏、蛇行等故障时。  

4)轨道的固定采用的压板固定装置时,如果出现轨道固定位置侧移时,经修复后仍不能保证可靠牢固的固定时。  

5)轨道的固定采用焊接连接或焊接压板装置时,如果固定连接焊缝有裂纹或开焊损伤时应补焊,如失去补焊的意义时。  

6)检查轨道夹板或鱼尾板有裂纹。

安徽行车 合肥起重机厂家 单梁行车制造http://www.anhuiqzj.com


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