冶金专用桥式行车安装步骤

(冶金工厂主要生产车间都装备有专用于冶金工艺操作的各种特型桥式行车，通常均在主体工艺设备就位前完成其安装与调试。

设备分类 根据行车的构造特点可分为两类。

(1)附有专用吊钩、吊具或吊梁的桥式行车。这类行车与通用桥式行车相似，由主梁、端梁、小车及操作室组成，但为完成某种工艺操作设有专用吊钩、吊具或吊梁、如铸锭行车龙门钩、板坯行车扁担钩、卷材行车的普通吊钩附设卷材夹钳装置、电解铜多功能行车专用吊梁等。

(2)设有完成特定工艺操作的传动和执行装置的桥式行车。这类行车主梁、端梁与通用桥式行车相似，但小车比较复杂。一般没有吊钩或吊梁，而有一套完成特定工艺操作的传动和执行装置，如倾翻机构、夹钳机构、耙式机构等。此类机构一般以刚性导架结构通过螺栓或焊接与小车架联结成一体，刚性导架内设有导轨、滑轮组、传动齿轮、液压装置等，用以传递执行机构的特定动作。也有的行车小车与通用桥式行车相同，但在大车车体上除起重小车外，另装有特定的执行装置，例如设置于高炉环形出铁场的环行桥式行车，在大车跨梁上靠近炉体侧，装有可垂直升降、水平伸缩的悬臂行车，专门用来吊装铁水主沟沟盖。

 

工具/原料

 

冶金专业桥式行车，行车配件 电焊机等

 步骤/方法

 

吊装 根据行车单件的最大重量、外形尺寸以及厂房施工情况，确定吊装方法。一种是在厂房立柱及钢结构件、桥式行车大车轨道等安装以后，厂房屋顶封闭一部分或大部分，或在适当位置预留2～4个柱间的屋顶不封闭，在开口处设置行车械进行吊装。另一种是在厂房结构安装完，屋顶封闭以后，在厂房内设置行车械进行吊装。一般是在厂房内设置桅杆行车，挂设滑车组用卷扬机牵引吊装；也可利用流动式起重机进行吊装；此外，还可在厂房构架适当位置设计实腹梁以及在实腹梁上预先焊接吊点，挂设滑车组用卷扬机牵引吊装。

大车轨道复测 行车安装前，要检查、复核大车轨道的跨距、两轨道在同一断面内的高低差、轨道水平度等，发现误差及时进行调整，然后根据安装位置用经纬仪分别在两根轨道上投点并作出标记。

主梁组装 行车的主梁由于跨度较大，根据制造运输等具体情况，有分两段和整体供货两种情况。整体供货的主梁运入现场后，主梁两端应放置在枕木堆或台架上，调整两端高度，使之等高，然后用水准仪测量拱度，用拉钢丝线法测量旁弯度。根据行车械起重能力，尽量将平台、栏杆、隔热板、电缆小车以及空调设备、电气设备等组装在主梁规定位置，进行整体吊装，以减少高空作业。

分两段供货的主梁，应先在地面将两段梁组装成一整体，然后按以上所述组装平台、栏杆等。两段梁组装成整体梁，应在地面搭设平台或放置台架，两端台架应高度相同，接口处的台架上放置千斤顶，然后将两段梁分别放置到台架上，根据拱度值调整接口处千斤顶，并安装接口螺栓联接板(连接板表面应视螺栓类型按规定进行加工和清理)及用冲钉对孔，穿入连接螺栓总数1／3的临时螺栓并拧紧后，将接口处的千斤顶撤除，用水准仪测量主梁拱度和用拉钢丝线法测量旁弯度，符合规定要求后即可卸掉临时连接螺栓换上正式螺栓，最后按规定的紧固力矩值拧紧。

大车走行车轮组装 大车走行车轮根据起重能力分为四轮、八轮、十六轮等多种型式。四轮行车的车轮多在制造厂组装在端梁上。八轮、十六轮行车车轮在制造厂不便组装在端梁上，要在安装现场地面设置临时组装轨道，将平衡梁与平衡轴与四个车轮组装在一起，并检查车轮端面的铅垂度；在车轮组端面一侧挂设钢丝线，检查各车轮轮宽中心线是否在同一直线上。在安装八轮行车时，端梁与4个车轮一钩吊到大车轨道上，两端梁都吊上后吊装大梁并与端梁连接。对于十六轮行车，每4个车轮为一钩吊到大车走行轨道上，再吊装端梁并与两车轮组连接，最后吊装大车梁。组装完成后还应再次检查大车两端车轮端面的铅垂度；拉钢丝线检查车轮端面与轨道中心线的平行度。车轮组放在大车走行轨道上尚未与大车连接为一整体前，必须有防倾倒的措施。

主梁与瑞梁组装 主梁和端梁吊装就位后，即可将主梁和端梁联接成一整体桥架。主梁和端梁的连接有：小六角头铰制孑L螺栓连接、大六角头高强度螺栓连接和扭剪型高强度螺栓连接三种型式。高强度螺栓连接应按钢结构工程施工规范要求进行。主梁与端梁的组装应先用冲钉对孔，并安装连接螺栓总数1／3的临时螺栓，然后检查桥架的对角线、跨距、两主梁拱度、小车轨距等，确认符合规范要求后方可换上正式连接螺栓。

操作机构的安装 附有专用吊钩或专用吊具、吊梁的桥式行车的操作机构安装要在小车安装后进行。在小车下方，放置吊钩或吊梁，并将吊梁调正找平，然后穿入钢丝绳，待钢丝绳切取规定长度并固定在卷筒上后，用电动或用手盘动卷筒提升吊梁稍离地面，检查吊梁水平度并通过调整钢丝绳长度使吊梁水平度符合规定的要求。

设有完成特定工艺操作的传动和执行装置的桥式行车，其操作机构的安装．要在小车吊装就位后进行。将导架安放在小车下，利用厂房屋顶设置的吊梁和吊点或在行车大梁上，挂设滑车组用卷扬机牵引吊装，如脱锭行车、耙式行车等。导架与小车架采用冲钉对孔并用临时螺栓进行联接，检查并调整导架的铅垂度、导架中心线与导轨中心线的重合度、两导轨槽的相对不平行度以及各部间隙，最后将冲钉和1临时螺栓撤除，穿入正式连接螺栓。导架安装后，将操作机构如夹钳、导杆等放置在导架下面，在小车框架上挂设链式行车或滑车组，将操作机构提升到导架内，临时固定后，再穿入钢丝绳及安装传动部件。

司机室安装 司机室一般固定在主梁一端，可挂设滑车组或用链式行车等吊装就位。对于司机室组装在与小车联接的井架侧面的行车(如钢卷行车)，其小车、井架和司机室组装件的宽度大于两主梁之间的间距，可事先将两片主梁稍许分开，然后将小车放置在两片主梁下部中间位置具有一定高度的组装台架上，装配井架及司机室。利用厂房屋顶预先设计的吊点或适当的位置挂设滑车组用卷扬机牵引吊装，或用流动式行车使吊钩跨越一片主梁，从两主梁之间将小车及井架、司机室组件从地面提升并使小车轮高于小车轨道面的高度，与此同时用链式行车或滑车组将两片主梁靠拢并连接端梁，最后将小车和井架、司机室组件落放在主梁小车轨道上。

试运转 冶金专用桥式行车除按通用桥式行车试运转的程序、方法进行无负荷、静负荷、动负荷试运转外，还要进行工艺操作执行机构(如装料机的旋转装置、料箱倾翻装置等)试运转