龙门行车地基下沉时如何进行加固的分析研究

   随着工业生产使用时间的推移，载荷量的逐渐增大，铺设在轨道下面的地基，或多或少都会发生下沉现象，而此时，我们就需要对龙门行车的地基进行加固措施。 

    我们的技术专员在对 龙门行车 地基采用有限元法数据分析之后，运用特定的方法算出了地基的沉降变量和最大承载量。一般来说，地基上面明显下沉的地方即是龙门行车作业过程中的载荷作用中心，下沉的地基土层成对称状分布，而且随着时间的延长，载重量的增加，被压缩的地基表面就越来明显，压密严重的土块就像一个凸起的盆地。 

在对地基进行及时地加固以后，我们会发现，龙门行车两侧地基的压缩变形得到了增强，逐渐的地基的载荷量变强，地基的压缩范围也就逐渐变小。但是，在地基加固的同时，我们利用有限元法分析地基变形与龙门行车载荷量、载物形状之间的关系，因为在地基周围边界，我们也能看到一些不太明显的凸起，也就是说，要想真正地解决龙门行车地基变形的问题，我们就需要考虑全方面的因素，对其附近的地面也适当放大范围进行加固。

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