双梁行车电机启动时转子须串入附加电阻以限制启动电流的平均值不超过各工作额定电流的两倍，JZR与YZR系列电阻器较普遍。有开启式与防护式两种，安装时可以互相叠装．超过四箱时要放在专用金属架上，相邻两组电阻器之间应有80mm的间隔，中间可加装隔热板，开启式电阻器安装时应加遮栏以防止工作人员不慎接触电阻器带电体，接地螺丝必须可靠接地。

    选用的电阻器时应注意与电动机型号、功率、通电持续率、控制器型号等参数相匹配，接线时要用电表检测各段电阻及总电阻值，与规定的数值误差范围应在±15％以内，并按厂家提供的电阻器阻值分配表上的数据正确连接。大车运行机构的两台电机或双小车起重机所配用的电阻器应选用同一厂家、同一型号的产品，以使各段电阻值接近，应避免由于接至电阻器的导线长度以及电动机转子内电阻阻值不同所带来的电阻差，以确保两台驱动电机的机械特性一致。

    要经常清除电阻元件上的灰尘及金属氧化物，以利散热。检查元件是否有断裂及短路现象，绝缘瓷件是否有破损，紧固螺丝有无松动，测量电阻器的对地绝缘电阻，阻值应在0.5MΩ以上。

    运行中随时观察电阻器有无过热现象，各段电阻的温度高过周围环境温度300℃时，应考虑提高电阻器的容量，低于100℃：时。说明电阻器容量很充余。

    电阻器如果出现断路现象，应急使用时可将其断裂段电阻短接。工作完成后要及时更换。焊接断路的电阻器应采用黄铜、银或铜磷等硬焊料。

    两台同型号同时驱动的电动机(如大车电动机)，如其中一台转子绕组重新绕制后，转子绕组阻值有所减小时，可在电阻箱内空余位置加装一组电阻元件串接在电阻器与电机转子线路间，使两台电机的转子绕组阻值一致。