1 行车的使用制度

1.1所有行车根据其所在位置归各生产班组使用维护与管理，各班组负有对行车资产管理的职责，其上的零部件非正常损坏，损失由责任班组或责任人承担。1.2为了保证行车在监管情况下使用，要求各班组对驾驶室安装可靠的门锁，地操可在总开关处加装锁。1.3因工作需要借用其他班组行车时，必须经行车管理部门领导或班组长、调度批准后方可使用，否则每次罚款200元。1.4借用其他班组行车时发生的设备非正常损坏，损失由借用班组承担。1.5 对行车驾驶人员的要求：行车驾驶人员必须参加安全技术培训，考核合格取得上级部门颁发的操作证，方可上岗。若驾驶人员不在，需临时操作时，各班组必须指定人员，且经过一定的培训，达到熟练操作才能临时上车操作。1.5.1 有下列禁忌症之一者不得从事此项工作：a. 双眼视力小于0.8；b. 听力障碍；c. 中枢神经系统器质性疾病；d. 明显的神经官能症或植物神经功能紊乱；e. 血压不正常或贫血；f. 动脉硬化；g. 心脏病。1.5.2 司机应熟悉以下知识：a. 所操作的行车各机构的构造和技术性能；b. 熟知“行车安全操作规程”；c. 安全防护装置的性能；d. 电动机和电气方面的基本知识；e. 指挥信号；f. 保养和基本的维修知识。1.5.3 安全操作基本要求：a. 司机接班时应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现异常时，应及时排除故障；b. 开车前必须鸣铃报警，操作中接近人时，应断续打铃或报警；c. 操作应按指挥信号进行，但不论何人发出紧急停车信号，都应立即执行；d. 当行车上或其周围确实无人时，才可以闭合主电源；e. 闭合主电源前应将所有控制器手柄扳回零位；f. 工作中突然断电时应将所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前，应检查行车动作是否都正常；g.露天行车工作结束时应将行车固定住；在风力大于6级以上时应停止操作。h. 司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上警示标志牌或加锁；I. 严格执行十不吊：即：吊具损坏，超负荷，斜拉，重物捆绑不牢或不平衡，尖棱、锐锋未加可靠垫，吊挂未作加工支撑，带电物体、危险物品未采取安全措施，重物上有人或浮动物品等十种情况不吊。1.6 司机的交接班制度1.6.1 行车司机须严格地执行交接班制度，并做好交接记录；1.6.2 当班司机应认真填写交接班记录，发现异常，及时报修，严禁心存侥幸，不报修或晚报修，使行车“带病”运行；1.6.3 对本班发现异常需要提示下班注意或本班出现问题尚未处理的，应详细做好书面交班，禁止交接不记录，口头交待；1.6.4 到下班时间，但尚在执行某一吊运任务，应在该吊运任务完毕后再行交班；1.6.5 接班人应详细检查交班人员填写的记录符合后方可签字接收；1.6.6 每月底把交接班记录本交车间主任审阅、签字，提出对本月工作的改善、指导意见，然后交设备部汇总保存。

2 行车的保养制度

2.1 一级保养一级保养由司机负责，班组长指定人配合，要求做好整洁、安全。2.1.1 司机应严格按“行车安全操作规程”操作，应做到：a. 班前要按要求对设备进行点检查看行车的各部位是否有异常现象，如有，应及时排除；b. 司机室（空操）及行车操作场地（地操）应保持干净、整洁，各手柄、按钮、仪表要经常擦拭。做好设备运作的交接班记录。2.1.2    一级保养周期为每个工作日，下班前15至30分钟。2.1.3 每周末司机要对有关部分如空操的护栏、司机室门窗、座椅、手柄等进行清洁擦拭，并对行车整体进行观察，如有异常，及时解决。2.2 二级保养：二级保养以使用班组为主，在维修工指导下进行保养。2.2.1 司机应经常检查各部位是否有异常现象，尤其是主横梁连接处，若未加施焊需要经常检查。2.2.2 检查车轮是否有裂纹，以及过分磨损。2.2.3 要检查润滑部分是否正常，并检查电器、线路有无脱落、损坏。2.2.4 二级保养周期每月一次，时间为每月的15日，时间2h-4h，保养后填写“二保验收单”，维修部门认可后由设备部存档。2.3 三级保养：三级保养以维修工为主，使用班组配合。2.3.1 完成全部三保内容。2.3.2 润滑车轮轴承（注入钙纳基润滑脂），取下油塞，注入黄油。2.3.3 车轮的缺陷深度大于3mm时，应立即报废，更换新车轮。2.3.4 检查调整行车制动器。2.3.5 三保结束后，维修部门要填写“三保验收单”，由使用部门验收签字后在设备部存档。

3 行车的档案制度

3.1 每台行车都应建立设备档案，存放在设备部。3.2 行车的出厂技术条件，如图纸、质量证明书，安装和使用说明书应完整入档保存，备查。3.3 安装位置、起用时间、安装试用的鉴定结果，应记入档案。3.4 日常使用中的保养、维修、检查、试验应有详细记录。3.5 行车出现的重大故障或大修均应有详细记载入档。

4 行车的检查制度

为监督行车的使用、保养及运行、能力状况，设备部与生产部、企管部应建立对行车械的检查制度。4.1 每周生产部安全员应对在用行车械检查一次，重点是了解、观察其制动、限位、缓冲垫、吊钩及钢丝绳等涉及安全的关键部件。4.2 每月设备部、生产部联合检查一次，除检查涉及安全的部件外，对电气、润滑等进行一次较全面的检查，发现问题立即整改。4.3 每季度由企管部、设备部、生产部联合检查行车全方位的运行、使用情况，确保行车的安全运行，保持良好的使用性能，主要在维护、保养等方面对行车进行评价，奖优罚劣。4.4 行车安装前由设备部申报检验注册，年检也由设备部负责完成。