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桥式行车防碰撞装置
时间:2014-01-04  点击:3002次

 

桥式行车防偏斜和偏斜指示装置:大跨度的门式行车和装卸桥的两边支腿,在运行过程中,由于种种原因会出现相对超前或滞后的现象,使行车的主梁与前进方向发生偏斜,这种偏斜轻则造成大车车轮啃道,重则会导致桥架扭坏,甚至发生倒蹋事故.为了防止大跨度的门式行车和装卸桥在运行过程中产生过大的偏斜,应在行车上设置偏斜限制器或偏斜指示器、偏斜调整装置等,来保证行车在运行中不出的支腿调整到正常位置,以防止桥架损坏造成事故.

行车偏斜达到一定量时,防偏斜和偏斜指示装置应能向司机发出信号或自动进行调整,当超过允许偏斜量时,应能使行车自动断电停止运行。

对于同层多台或多层设置的桥式类型行车,容易发生碰撞。在作业情况复杂、运行速度较快时,单凭司机判断避免事帮是很困难的。为了防止行车在轨道上运行时碰撞邻近的行车,运行速度超过120/in时,应在行车上设置防撞装置。其工作原理是:当行车运行到危险距离范围时,防碰撞装置便发出警报,进而切断电源,使行车停止运行,避免行车之间的相互碰撞。

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