桥式起重机、门式起重机及重型塔式起重机均有大车运行机构。运行机构属于多机驱动，使用液力偶合器传动之后，不仅可以解决起动困难、过载保护等问题，最主要的是解决了多机驱动的顺序起动、均衡载荷和同步运行问题，其使用效果非常好。

1、实现无冲击的平稳起动：特别在门式起重机和塔式起重机中，可减少水平振动，降低机构所受冲击载荷。

2、实现平稳无冲击的减速制动：特别对门式起重机，可采取先电动机与偶合器反转制动，后辅以机械制动的方法，能避免减速器齿轮受冲击载荷。

3、便于大车运行时调偏：因液力偶合器能够协调多机同步运行，所以可使两侧的运行机构同步行驶，避免“啃轨”“咬边”及偏斜引起的阻滞、爬行、振动等现象。

4、实现低振动、低噪声运行：车间里的起重机使用液力偶合器传动后，振动与噪声大幅度降低，有利环境保护。

5、降低设备故障率：由于液力偶合器具有轻载起动、过载保护功能，所以可以保证在起动和超载时不损坏电动机和起重机。由于电气控制元件减少，所以电控系统可靠性提高，电动机、减速器的故障率降低。

6、简化操作：实现了最简单化的操作，使用于维护均简单易行。

7、降低制造成本：虽然增加了液力偶合器，但是可以用YZ或Y系列廉价电动机替代高价的绕线式电动机，不用起动电阻器及复杂的起动控制装置，总造价相对降低。

8、降低运行费用：电动机轻载起动和顺序起动均节能，设备故障率低，因而运行费用降低。

9、起重机适应能力增强：由于液力偶合器具有自动适应和过载保护功能，所以在风向、风力多变的季节或不同载荷情况下，起重机都能安全运行。