安徽行车的电缆线在使用过程中要注意以下事项：

1、采用悬挂电缆线小车（或电缆线导车）时，应防止电缆线在运动中被磨损和发生过度弯曲，对于外径不大于8mm的电缆线，其电缆线悬挂弯板的曲率直径至少应是电缆线外径的6.3倍；对于外径大于8mm的电缆线，至少应是外径的8倍；对于外径大于12.5mm的电缆线，至少应是外径的10倍；对于扁电缆线，电缆线的厚度相当于圆电缆线的直径。

电缆线排布时应保证各电缆线长度相等，压板压接牢靠，同一层电缆线外径尽可能接近，要避免某一根或少数几根电缆线过分受力。悬挂电缆线小车相互之间应设牵引钢丝绳，运行时，当相邻两个悬挂电缆线小车间距使得悬垂电缆线间的夹角接近120°时，牵引钢丝绳应完全拉直受力。

2、采用电缆线卷筒供电时应防止电缆线在运动过程中被磨损，对外径不大于21.5mm的电缆线，电缆线卷筒底径至少应是电缆线外径的10倍；对于外径大于21.5mm的电缆线，电缆线卷筒底径至少应是电缆线外径的12.5倍。

电缆线卷筒应能自动收缠电缆线，电缆线卷筒的驱动转矩应不小于收缠电缆线时所需的最大缠绕力矩。在放缆过程中，作用在电缆线导线上的牵引力应尽可能地小，对于没有加强芯的电缆线，作用在铜导线截面上的最大允许拉力为20N/mm2，对于要求电缆线缠绕速度高或电缆线自重较重时，应增设能承受所需牵引力的加强钢丝绳作芯。

合肥行车电缆线如损坏，应及时更换、维修。平时多注意维保。