1，单梁起重机安装轨道是，首先确定轨道后的安装基准线，单梁起重机轨道安装以吊车梁的定位轴线为基准线，轨道的实际中心线对安装基准线的水平偏差不应大于5毫米，起重机轨道跨度的允许偏差为±5毫米。

2，轨道的就位采用8吨吊车吊装，倒链调整的方法进行。

3，两平行轨道的接头位置宜错开，其距离不小于600毫米，也不应等于吊车前后车轮的轮距，钢轨的联结除伸缩缝处采用斜接头，并用四孔夹板联结外，其余均采用焊接方案，焊接采用手工电弧焊焊接工艺。焊接确有困难时可采用直接头，并用夹板连接。

4，单梁起重机轨道顶面基准点的标高允许偏差为±10毫米，同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10毫米。

5，钢轨应保证正位吊装，钢轨的焊接在地面平台上进行，单梁起重机钢轨的焊接段长度根据现场的吊装运输情况定。轨道调整就位后，将螺栓、压板等零件就位，使压板靠紧钢轨下翼缘。

6，轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1／1000，每2米测一点，全行程高差不应大于10毫米。

7，单梁桥式起重机吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层，在轨道安装调整后再施工。