桥架类起重机的机械设备传动是由不同的机械设备零部件组成的。在起重机长期、频繁的工作过程中，机械设备零部件常会出现不同程度的损坏或失败。归其报废的形式，通常有磨损、变型、断裂、蚀损等。（一）行车机械设备零件的磨损

磨损的主要类型有：机械设备磨损擦磨损、磨料磨损、黏着磨损、疲劳磨损、微支磨损和腐蚀磨损等。最常见的还是机械设备摩擦磨损，由于表面微观不平，峰谷啮合而刮平，或峰顶塑性变型而碾平。表现为尺寸、形状、体积的变化，

减少这种磨损的主要措施是摩擦表面要有合适的表面粗糙度，合理的配合间隙，表面间要合理润滑。（二）行车机械设备零件的变型

机械设备零件在工作应力或自然应力作用下产生变型的现象是普遍存在的，但过量的变型将引起零件报废，如不能承受规定的载荷、不能起到规定的作用、与其他零件的运转发生干扰等。

变型报废分弹性变型报废和塑性变型报废。弹性变型报废基本属于刚性问题，在设计和维修中均应给以重视。机械设备零件塑性变型的原因可以从毛坯制造、机械设备加工、修理质量和使用情况等方面分析，找出问题症结给以处理。（三）行车机械设备零件的断裂

断裂是件报废的主要形式之一，断裂往往造成严重后果。而且随着起重机械设备的高参数化，如大功率、大容量、超高速、超低温、超高温等，断裂报废的概率有所增加。

零件断裂的修理要注意：

(1)以断裂件的断口分析，区别零件断裂的形式、原因、起源和超载程度。

(2)裂纹和断裂零件要修复，如采用焊接、黏结、铆接等方法。

(3)对易产生断裂的重要零件实行状态监测，如定戎进行无损检测等，（四）行车机械设备零件的腐蚀

在周围介质作用下，零件表面发生的以化学反应为主的磨损叫腐蚀磨损。它与其他形式的磨损相伴发生、相互影响和扩大作用，可产生严重的后果，特别是在高温和潮湿的环境中尤为严重。

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