我们都知道欧洲型起重机的特点是能够有效地利用操作空间,它的起源借鉴国外技术的改进,让小编今天介绍它有六个特点.结构以主梁为主体,主梁与端梁用高强螺栓连接在钢结构上.

欧洲起重机的小车采用欧洲电动葫芦,用双梁起重机代替标准车的卷扬机.大型轿车采用三合一结构,结构紧凑,硬齿面减速器.噪音小,漏油少,使用寿命长.

欧式行车由于小车的尺寸小,与旧起重机相比,相应的结构重量有以下两个优点:轻质和原材料.整机重量轻,体积大,小车功率大幅度降低,节约能源.

这种起重机主梁和端梁连接到四梁结构与8.8-step螺栓,便于运输和安装.欧洲起重机的体积小,轮压小,车间高度和轨梁高度可在相同的提升条件下,在相同高度上降低车间成本.

欧式行车是一种高端的桥门式起重机,专业术语在这个概念没有欧式行车是国内总结国内起重机起重机用户)(从苏联的设计制造技术可靠,通用性好,价格低,结合欧洲先进的起重机技术先进,结构紧凑,重量轻,节能,低噪声的特点,基于中国的桥门式起重机、需求的操作特性是明确的市场需求,是新定义高端桥门式起重机.

近年来,欧洲起重机在工业上形成了概念.其目的是为了区别于所谓的国内、苏联(苏联)型和传统起重机.

主要包括:桥式起重机、门式起重机、悬臂起重机、柔性梁起重机、防爆起重机等工业起重机.

欧式行车是基于轻量级、模块化的设计理念和先进的制造工艺,使整机结构紧凑,运转平稳,减轻重量,高度降低,节能降耗,大大减少了用户对起重机操作工厂的建设成本和起重机运行成本,提高整体质量和起重机的运行性能.欧洲起重机将成为主流的发展趋势和市场需求.

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